- Jesús Esteva Medina titular de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno federal, aseguró que la obra durará tres años.
Enrique Burgos
Coatzacoalcos, Ver.
El Puente Coatzacoalcos I se reconstruirá en tres años para hacerlo de cuatro carriles, la inversión será de 4 mil 400 millones de pesos y generará 59 mil 833 empleos.
Lo anterior lo dio a conocer, Jesús Esteva Medina titular de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno federal.
Durante la mañanera del pueblo, informó que este año presentarán el proyecto, analizando un nuevo trazo de la estructura con respecto a la propuesta que se presentó.
En este momento la estructura del puente sigue siendo deplorable, pues las rejillas nuevamente se encuentran dañadas, aunado a los baches que se siguen presentando en la zona de concreto, sobre todo con dirección a Nanchital.
Recientemente se eliminó la caseta de peaje del puente, sin embargo, todavía hay problemas en la movilidad, debido a estos hoyancos que se presentan donde varillas expuestas y alambrón ponen en riesgo los automóviles y vehículos que pasan por la zona.
Aunado a esto, la gobernadora Rocío Nahle García, cuando extinguió la ex caseta, también señaló el paso de vehículos doble remolque, lo que afecta considerablemente la estructura al ser demasiado el peso.
A pesar del llamado de la mandataria, siguen circulando unidades de este tipo en la zona aunque deberían de desviarse hacia el puente Coatzacoalcos II “Antonio Dovalí Jaime”.
La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), así como la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz (AIEVAC), Consejo Empresarial Veracruz Sur, se han manifestado a favor de la reconstrucción, algo que habían solicitado para mejorar la movilidad en el puerto de Coatzacoalcos y en la conectividad con los estados de Tabasco, Chiapas y prácticamente todo el sureste del país.
Incluso recientemente el delegado en Coatzacoalcos de Canacintra, Raúl Prieto Leal, consideró que la reconstrucción del puente debería ser para una estructura con seis carriles y no con cuatro como se tiene contemplado en el proyecto.
