30 de Noviembre de 2024

  Deslinda autoridad responsabilidades por choque de trenes

El accidente se registró cerca de las 8:30 horas del 24 de diciembre entre la unidad 9144 de Ferrocarril del Sureste S. A. de C. V. (Ferrosur) y la 3903 del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

 

 

Enrique Burgos
Coatzacoalcos, Ver.

 

 

En un hecho inusual dos trenes chocaron de frente el pasado viernes a la altura del Puente Coatzacoalcos I.

El accidente se registró cerca de las 8:30 horas entre la unidad 9144 de Ferrocarril del Sureste S. A. de C. V. (Ferrosur) y la 3903 del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).

De acuerdo con la información recabada los jefes de patio autorizaron el paso de los trenes y al no verificar que las locomotoras pasarían por la misma vía habrían provocado el choque.

Por el hecho, los conductores de las locomotoras no resultaron lesionados, las maquinas presentaron daños en ambos frentes, la que a simple vista tuvo afectaciones más severas fue la de Ferrosur.  

Al lugar acudieron personal tanto de Ferrosur como del FIT  para realizar las maniobras correspondientes y retirar los trenes.

El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec  S. A. de C. V. es la empresa ferroviaria que forma parte proyecto que encabeza el Gobierno Federal y que unirá al Golfo de México con el océano Pacifico a través del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), además de explotar el servicio de alas vías ferroviarias Chiapas – Mayab.

El patio de trenes es el corazón del transporte ferroviario, desde ahí se deciden tiempos y conexiones para enviar los trenes por la vía adecuada.


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