Enrique Burgos
Coatzacoalcos, ver.
Se debe crear una vía alterna hacia la industria y no depender solamente del puente Coatzacoalcos I, podría ser a través del túnel sumergido en su salida por Villa Allende sin tener que entrar a la localidad.
Fernando Acosta, presidente directivo del Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM), explicó que en el marco del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) esto sería un alivio para la cantidad de vehículos que se dirigen a la industria.
“Una vialidad que pueda aportar al Corredor Interoceánico con dos alternativas, el túnel sumergido por un lado y por otro lado el Coatzacoalcos I, no tendría que entrar a la zona urbana, por así decirlo”, refirió.
Actualmente cuando cruzas de Coatzacoalcos a Villa Allende la carretera te lleva hacia la localidad y para poder llegar a los complejos y muelles tienes que atravesar la zona urbana de la villa, algo que podría evitarse a fin de hacer más eficiente el paso de vehículos y miles de trabajadores hacia las plantas.
“Esa vialidad entiendo yo que ya tiene un derecho de vía y está en manos de la autoridad que se ejecute el proyecto que se coordinen con quien tiene el derecho de vía, pero tengo entendido que ese derecho de vía existe y es muy probable que con ese derecho de vía y manejo de impacto ambiental se pueda desarrollar, siempre y cuando exista el recurso y sobre todo la voluntad”, comentó el directivo del CLAM
En la industria actualmente hay 12 mil trabajadores en dos turnos de 42 empresas que forman parte del Comité Local de Ayuda Mutua.
