Van contra iniciativa del retiro de unidades y el aumento de la gasolina
Rafael Meléndez Terán
Minatitlán, Ver.
La Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas (Amotac) amenazó con un próximo bloqueo de las carreteras en todo el país, con el objetivo de “tirar” la propuesta de sacar de circulación unidades con 20 años de antigüedad, hecha por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Rafael Ortiz Pacheco, presidente de ese grupo, refirió que es urgente para ellos sacar de circulación esta iniciativa que degrada a los modelo de los camiones pues no hay posibilidad económica para hacerlo a menos que les el Gobierno les otorgue financiamiento a fondo perdido o créditos a letras moderadas.
Evidenció que esta propuesta sirve solamente para beneficiar a grupos de poder de inversionistas que están tratando de meter una flota nueva, “pero eso no se vale, porque de las cooperativas se les da de comer a muchas familias y esto no tiene que parar a las arcas de una sola persona”.
Ejemplificó que en Estados Unidos, país moderno, no existe tal esquema ya que se hace la “repontencialización” de las unidades a las que se le cambian todas su partes y por eso puede circular sin importar el año que sea siempre y cuando demuestre con una revista que está en condiciones óptimas.
“Todas las unidades que nos han detenido nos las han liberado sin pagar infracción, esto es un derecho que no nos pueden quitar y no puede ser que por un grupo al que les estamos pagando un sueldo enorme como los son los diputados y senadores se nos intente afectar”, amenazó.
Sin precisar fechas, Ortiz Pacheco apuntó que cerrarán todas las carreteras del país, ya que el gobierno “solo entiende con periodicazos y con manifestaciones, nunca por la vía del diálogo”.
Afirmó que los Gobiernos estatales también pretenden que se cambien las unidades, pero para ellos les tienen que otrogar un financiamiento de hasta un 40 por ciento a fondo perdido, situación que no es posible, “pero si les estorban lo vehículos viejos tiene que ceder”.
Señaló que el precio del combustible se logró detener el alza, pero lo dejaron un costo de más de 14 pesos, y por esto también van a pelear.
Y es que, en el caso de los urbanos, el pago de combustibles se lleva más del 50 de la aportación diaria y con el restante no se puede pagar operador, mantenimiento y seguro social.
A pesar de la presencia del candidato del PRI-PVEM, José Luis Saénz Soto, en donde se tomó protesta a la nueva delegación regional de AMOTAC, Rafael Ortiz llamó a la población a analizar y razonar el voto.
“No fue únicamente el PRI el que votó por el gasolinazo, sino todos los diputados, y hoy todo mundo habla de mejorar pero la historia nos demuestra que están hablando con mentiras, como lo hizo el PAN anteriormente y ahora lo hace el PRI que ha creado una delincuencia, todos traen sus grupos los únicos tontos somos nosotros que seguimos votando por ellos”, anotó.
