Dicha pieza tiene un peso de más de mil toneladas y una dimensión de más de 97 metros de largo y 9.5 metros de diámetro. Se requirió de modificaciones en el camino de terracería.
ELIZABETH AVIÑA
Coatzacoalcos
Foto: Gladys Collado
Este fin de semana inició el traslado de una pieza llamada C2-Splitter que fue fabricada en la India con un peso aproximado de mil toneladas, desde las instalaciones de la Administración Portuaria Integral (API), hacia el proyecto Etileno XXI.
“Esta pieza sobredimensionada llegó desde hace siete meses al puerto de Coatzacoalcos, y fue resguardada en el recinto portuario, ahora recorrerá alrededor de 12 kilómetros hasta las instalaciones del proyecto que realiza el consorcio Braskem-Idesa en el municipio de Nanchital”, informó el líder de operación del proyecto en el traslado de piezas, Nicolás Naranjo Cárdenas.
Indicó que el traslado de esta estructura y otras piezas al proyecto Etileno XXI se hará en un lapso de 22 días, ésta en especial, será instalada en el área de cracker de etano.
Se dio a conocer que la pieza tiene 97 metros de largo y 9.5 metros de diámetro, y servirá para purificar y obtener etileno, posteriormente será pasado por otro proceso para la producción del polietileno.
“El C2-Splitter se colocó sobre un equipo que cuenta con 32 ejes, además de 14 ejes de atracción, los cuales brindan resistencia y potencia para trasladar la estructura con seguridad, en esta operación trabajan alrededor de 20 personas”, afirmó.
Sostuvo que en todo momento se están cumpliendo con las especificaciones de seguridad necesarias, además de que será el día jueves cuando por fin se concluya este traslado.
“El equipo en donde es trasladado avanza a 0.5 kilómetros por hora, por lo que fue necesario acondicionar el camino de terracería para poder realizas las maniobras, las cuales contemplan los giros y pendientes del tramo”, aseveró.
Por su parte el superintendente de construcción en el proyecto, Francisco Lázaro, refirió que se acondicionó el camino de acceso para la unidad de Petróleos Mexicanos (Pemex), donde se hicieron terraplenes de hasta siete metros de altura.
“Movimos 25 mil metros cúbicos de terraplén, tiramos una base cementada, una base hidráulica y un riego de impregnación, esto se hizo porque el equipo es pesado y debe haber mayor resistencia sino se hundiría”, detalló.
Para esta operación también se construyeron tres plataformas en donde se quedaran las piezas sobredimensionadas cerca de la glorieta, para esta operación se contó con la colaboración de 85 personas.
